康姿百德健身全集【视频】2018年盛夏21天自驾环游西藏-记承宝5周岁-承妈旅行
【视频】2018年盛夏21天自驾环游西藏-记承宝5周岁-承妈旅行
滇藏进，青藏出
-------2018年！我们真的做到了，一家人，一辆车。完成了一次由南向北贯穿青藏高原的难忘之旅，(＾－＾)。 21天，9980公里，环天朝之旅，安全归来。途经15个省、自治州，历经G214滇藏线、G318川藏线和G109青藏线，一直以来心心念念梦想中的西藏之旅终于夙愿得尝，一路上有兴奋，沮丧，争论，但是更多的是欢笑，期待和释放。 承宝和爸爸妈妈从来没有过21天24小时“腻歪“在一起， 感叹于至亲在哪家就在哪，一个小小的移动空间就是我们家，一路上欢歌笑语，相互关心，回想起来真是意犹未尽，值得一辈子回忆。
写
在
前
面
向来长途出行计划都是承妈来制定的，然而这次在出行前承妈带着承宝在外旅行，什么也没有准备。到底要不要去西藏？身体能否负荷？5岁的承宝会不会高反？小白动力行不行？这些问题都还没来得及讨论，就在旅行回来后的没几日便又出发了。关于到底是否进入藏区加藤凌平，承爸的提议是“到了云南再说，根据实时的状态便宜行事，就算不去，也无所谓，大不了和去年一样再来一次川滇环行。”
其实说到去西藏，尤其是带着小白去西藏这件事，郝璐璐大约在5年前就有这个念想，怎奈每次都会有不一样的担心，计划也一次次被搁浅，尤其是在2017年，承妈拖了后腿，陪承宝在稻城亚丁草甸上肆意的奔跑后出现了严重的高原反应，进藏的安排也就临门夭折了。 聊以自慰的是走了一小段川西318线，接着就从香格里拉镇翻大小雪山去云南丽江了。即便是丹巴县到理塘县的318线沿途壮丽景象已然让我们对西藏魂牵梦萦....
出
行
计
划
上海-安徽池州-湖南长沙-贵州西江-云南楚雄-迪庆藏族自治州- 德钦-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨-纳木错-那曲-甘肃格尔木-青海湖-青海西宁-甘肃甘南藏区-夏河县-天水麦积山-陕西宝鸡-咸阳袁家村-河南三门峡 -河南开封-安徽合肥-安徽芜湖-江苏南京-上海 （9980KM）
如此美景好不真实，离现代社会好远
行
程
安
排1
Day1 上海-池州
周五下午3时准时上海市区出发，临近周末晚高峰，进入苏州都已经快落日了，便没有赶往原计划落脚的安庆市，在铜陵市匆匆品尝了徽菜，特地点了某人推荐的“芋粉丸子烧肉”，夜宿池州市。2
Day2 池州-长沙
本来今天要赶往贵州境内的，临近江西省无法预料的状况不期而至，小白发动机报警，动力受限转速只能在2000转内，油门绵软无力。按照说明书熄火几次期待能够自检恢复也完全无效果。 只能一边100码匀速一边商量对策。原计划在昆明做小保养的计划也临时改在长沙进行，毕竟长沙是这一路上最大的城市了，应该可以解决发动机问题。傍晚时分抵达长沙，立即进行动力系统排查。
3
Day3 长沙-西江千户
终于在第二天的上午找到了真正的问题点 进气管破损，导致进气量锐减，涡轮器无法启动豫竹方便面，发动机动力受限保护！幸运在长沙还有原装进口进气歧管可以更换，完了小白顺便做了小保养，“重生“的小白动力十足的踏梦西去喽。（这等经历，承妈猜猜不是每个旅者都能经历的，毕竟发动机出状况还有勇气继续前行的人不太多吧：） 好佩服我们一家的心理素质。当天一不小心就开了700KM傍晚抵达西江千户苗寨。
贵州的各种小吃夜市琳琅满目，吃货们千万不要错过哦4
Day4 西江-楚雄
清晨顶着烈日和承宝一起逛苗寨,品美食，苗寨里的众生相，有道是浓妆艳抹也相宜，乱花渐入迷人眼......
午餐后驱车西行云南，离西藏又更进一步了，夜宿在楚雄彝族自治区。 有幸撞上火把节，异常热闹。5
Day5 楚雄-德钦
毫无防备的，就这样踏上了进藏的道路，先有“诡异静寂”的226省道，后有“云雾缭绕“的214国道。（特别是后半程国道海拔一路抬升，所行之处悬崖峭壁，云雾缭绕覆盖整个山沟，无法认清到底它有多深！承妈只能在副驾驶负责导航，竟然也能带错了，有一段跑偏到225上去了，说是省道，明明就是乡道嘛 :) 好在大方向没错，最终还是幸运的回到S226上，也算是小小的虚惊一场。 临时更改路线完全是避开 G214 虎跳峡段 塌方拥堵，选了并行的省道并节省了一个多小时宝贵的白天时间，还是蛮欣慰的。
省道226还是挺好走的，全程300Km还是耗时7个多小时，虽然偶有小塌方，其实路况本身已经修缮的非常好分手擂台，若一定说缺点就是少有车辆和路人，太安静反而心慌慌的，人毕竟社会动物嘛，不能太孤单对吧。
在抵达德钦县城前需要翻越几座雪山，尤其是白马雪山。没有一定的驾驶经验建议不要晚间走这一段山路，个人认为路况比怒江的天路72拐更复杂一些。
翻越了白马雪山，寻思夜宿梅里雪山旁飞来寺客栈，可惜天公不作美，雨中摸黑开进德钦县城，远处雪山完全看不见，整个县城都淹没在雨雾中，罢了，临时找了县城酒店，干净能洗热水澡就满足了。全天小白都是沿着金沙江公路一路北行，不仅找不到个吃饭的地方，连洗手间都基本没有，所以网上的那些吐槽是真的，走这段路吃食要自备，女同胞也尽量不要喝水啊。不然那个你懂得。。
好在承爸早有准备，提前准备的装备在这条路上拍上用场了，大中午在金沙江旁吃着热腾腾的米饭感觉实在太好了傅莹简历。。（自备车载电饭煲）
6
Day6 德钦-芒康-左贡
昨天一天都沿着金沙江逆流而上，今日翻越梅里雪山后进入了西藏自治区了，同样的继续逆流而上，不过换成澜沧江了。前方芒康县如美镇昨日的塌方经过一夜已经修缮完毕，今日可以顺利通行，实属人品爆发
滇藏线上，塌方和泥石流属于常见现象，尤其是在雨季。8月中旬虽说雨季快结束了，但是一路上不断的塌方还是很常见的，天气也是阴晴不定况属高风晚。
晚上18：47抵达今日的最高峰东达山垭口海拔5130M，温度骤然下降至6度。父子俩还穿着沙滩裤，愣是没下车，哈哈。
承爸这一天开了10个小时的车，且温度骤然下降，没带秋裤的承爸出现了明显的高原反应，酒店楼下的小龙坎火锅都没吃几口就早早回去休息了。夜宿左贡县城也有海拔3800米，希望休息一夜过来可以恢复。7
Day7 左贡-八宿-波密
昨日在左贡稍作休息调整，承爸的高反也减轻了。今日继续挑战传说中川藏线（国道318）最难走的一段，怒江72拐+怒江大桥。
传说中的怒江72拐，又名波密99道弯。
缓慢通过修缮中的怒江大桥路段
小心的爬过怒江大桥，继续前行。随着海拔在变化，地貌也发生了变化，这里显然是泥石流的重灾区。
途中遇见的不知名的海子，临时起意驶离国道下行来到草甸上，急不可耐的和承宝嘚瑟嘚瑟，哈哈缘来网登录。
沿着川藏线国道318继续前行，途径然乌湖。
高原深处的天气真是阴晴不定，走着走着太阳就被乌云遮住了眼。这一路的冰川甚多，一路翻山越岭抵达波密。
8
Day8 波密-林芝-拉萨
从波密经由三个国家森林公园直达林芝，一路景色宜人，印象最深的就是嘎朗国家森林公园，也许仍旧是雨季吧，沿途雪山顶都是一片迷雾。
鲁朗林海风光优美，远处的雪山，冰川，与近处的原始森林，村落、河流交相辉映。大地寂静无声，一片苍茫纯粹，感觉伸手就能够到天。
通过天脉通险，并没有想象中的那么玄乎，可以说，道路非常平缓。
本次行程的 第二个高海拔垭口： 米拉山口 5013米
过了林芝就是目前国内唯一的不收费的高速公路“林拉公路”，虽限速100 ，但也好过过去3天的318国道，小白可以撒欢了，历时8天终于抵达拉萨。9
Day9 哲蚌寺、布达拉宫
说来也怪，来之前查看天气预报一直都说拉萨市连续雨天，岂料人品爆棚，今日阳光灿烂。刚刚结束的拉萨“雪顿节”是在古老的哲蚌寺进行的，所以首站必然是打卡哲蚌寺（记得这里是可以把车开到寺庙上去的，不然海拔3700.还没到门口估计就会累趴下吧）
布达拉宫
大昭寺
寺庙里的众生相
10
DAY10拉萨-那曲县
其实在今天出发之前对于夜宿目的地在哪，还是蛮纠结的蟒蛇精。拉萨到格尔木基本没有可能当天直达，中间必须要住一晚，是选择靠近格尔木的沱沱河，还是靠近拉萨的那曲。这一路海拔4500M是这一路可以住宿的最低的地方了只能选择那曲。
去纳木错圣湖的路上途径羊八井，高山草甸，水草丰美吴家丽三级，牛羊成群。
远远的看到天边的纳木错圣湖，干净纯粹。纳木错的藏语意为“天湖”川师大附中，是世界上海拔最高的咸水湖，也是西藏最大的湖泊，朝圣者心目中的圣地。
11
DAY11 那曲-格尔木
其实昨日选择住那曲 ，就意味着今日需要辛苦一整天。按照原定计划早晨5:30准时出发因涅斯塔，今日可谓是所有行程中最最辛苦的一天，距离远，路况差（搓衣板路），限速标识随处可见，只有双向单车道（多数是大马力载重卡车）参考旅友们过往的记录最快速度可以15小时通过。
上午9点30分，出发4个小时后翻越唐古拉山口 ，此处的海拔5230 ，室外温度只有6度，夏日炎炎在此处拍个照真的冻成狗啊，一路都下着毛毛雨。唐古拉山藏语意为“高原上的山“又称 ”当拉山”，是青藏高原中部的一条东西走向的山脉。
午间抵达沱沱河附近，天气转晴 ，温度上升胜芳吧，晴空万里。沱沱河是长江的正源，源头处的景观十分壮丽，雪山融水缓缓的流入了一望无际的草地，美极了。
觅得一处高山草甸，停车稍作休息。
下午17:50分，耗时12.5小时抵达可可西里，这个被誉为“生命的禁区”的地方孙耀庭，面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富，是最后一块美如画的人间净土。 沿途看到好几群藏羚羊在觅食，他们并不惧怕车辆，算是意外惊喜。
昆仑山传说是西王母所居住的地方，古人称之为“龙脉之祖”，有着“万山之祖”的显赫地位，素有亚洲脊柱之称。
比平均速度快那么一点，于晚间19:50安全抵达格尔木酒店，全程耗时14.5小时。
12
DAY12格尔木-青海湖
再次从格尔木出发，一身轻松。整个人都松懈下来了，因为不用担心悬崖峭壁，更不用担心高海拔（其实这一路下来，海拔似乎对我们这一家人也没有什么影响）格尔木虽然属于青海，但是地貌特质和新疆更为接近黄龙咳喘片，高速路貌似像戈壁上的安上了拉链一样横贯着一眼看不尽头。撒欢的飞奔着150码居然也会被人超车。
在临近青海湖的都兰县解决了午餐，我想如果不是进藏，可能一辈子也不会来西部这样的小县城吧，起码不会专程来这里。自驾真的是无所不能！
下午17点钟抵达青海湖风景区，依旧艳阳高照。阔别三年，再次来到青海湖仍然很是满满的激动。
今天，2018年8月21日，承宝的5周岁生日，我想他一定会记忆深刻。
13
DAY13 西宁-夏河县
甘南的景色并不输西藏，尤其这个季节，水草丰美，牛羊成群，从青海西宁一路南下 甘肃天水途经同仁县 最终抵达黄南自治州。
午餐后觅得一处草甸，拿出从上海小白辛苦驼来的装备（帐篷，以及车载冰箱里的美食等）稍作休息，听音乐吃下午茶，对承爸而言，有一杯美式在这个时候是极好的，惬意！
位于夏河县县城的拉卜楞寺（甘肃省佛学院）招收学员不限民族，但是教授的佛学是藏文哦， 短则8年可以拿到学位，最高级需要耗费30年！ 不可以结婚，毕业包分配到藏区藏传佛教寺庙，嘿嘿。
佛学院 驱车半小时就抵达了桑科湿地公园
14
DAY14 夏河县-麦积山
比起之前在喀纳斯住的哈萨克斯坦的毡房，小木屋的体验更赞，尤其是晚上藏民的篝火晚会，承宝玩的更是不亦乐乎。第二天清晨一觉醒来全家继续练骑马（因为这里骑马实在是太便宜了：）
奔跑吧，少年！
距离桑科草原30KM 处的达尔宗圣湖给我小小的惊喜，因为这里有超级肥大可爱的土拨鼠，大摇大摆在我们眼前晃悠，有吃就行王多多。
达尔宗圣湖上的经幡在阳光照射下光彩夺目。
比起刚刚那几只，她显然有点羞涩，躲在小山后独自观望
晚上宿麦积山温泉度假酒店15
DAY15 麦积山石窟-咸阳
早餐后，一家人便一起前往麦积山温泉，半天的泡温泉也算是全家难得的放松。
午餐后，打卡第三座石窟，麦积山石窟（中国四大石窟之一北京蜜蜂堂，相较于莫高窟和龙门石窟的久负盛名，麦积山石窟应该也是最容易被遗忘的那个吧）游客大多是川陕甘宁的居多，华东地区游客还是不多的。
不出所料一座光秃秃的石头山映入眼帘普京兔，远处隐隐浮现的石窟佛像都凿在半山腰。 拾级而上近处仰视石窟，许多就是用山体直接凿石而成，或是用木料填充框架外立面用泥塑包裹而成，还有些石胎泥塑以及少量纯木雕佛像。所有佛像都是彩绘且表情丰富，恬静。真是印证那就话： 天时地利人和缺一不可，想想看， 干燥空气，少雨，远离都市的石窟群给游客们有幸欣赏到1500年前北魏北周彩绘佛像的衣裳和石窟内的壁画，栩栩如生，令人叹为观止。
离开麦积山石窟，驾车隐没在秦岭隧道中穿行，竟然是连续16个隧道群，其中麦积山隧道有12.29KM,称之为超长隧道。仅次于秦岭终南山隧道，属亚洲第二长双线公路隧道。
今日本计划住凤县东河桥村，体会当地风土人情，怎奈今年的旅游旺季尚没有到来，当地特色的向日葵今年也改种苜蓿了。大多农家乐和住宿都已经歇业，算是白跑一趟。既然来了还是品尝一下当地的豆腐宴，点了掌柜豆腐和川妹子豆腐，感觉差强人意，饭后返回宝鸡市区。16
DAY16 咸阳-袁家村-三门峡
早晨自然醒来，收拾完毕直奔陕西咸阳礼泉县的袁家村龙组特工，无意中寻得小景点给了我们大大的惊喜，非常非常有特色的关中村落，你可以在此享尽所有陕西特色的小吃，且所有的主食材都是村里自产自销康姿百德健身全集，没有重样的！只怪自己嘴巴大，喉咙小，实在不能大快朵颐了。
全家胡吃海喝，晃晃悠悠到下午4点才离开袁家村出发直奔下一个歇脚目的地：河南三门峡，没有特别安排，明天计划探寻古都-开封。17
DAY17 三门峡-开封
和众多古城差不多，开封的市区本身就是个景点，清明上河园、包公祠、开封府，大相国寺，大小宋城。
河南的气温特别高，33度应该是这一路最热的一天了。况且承妈对新建仿古的古城并不是很感冒，想想中原地区自古战乱频繁，千年前的北宋都城至今估计是片瓦不存了， 这些景点也只能是走马观花随便看看吧。
承妈到是觉得开封最好玩的是小宋城夜市，蛮有点意思。
18
DAY18 开封-合肥
早餐后，逛了大相国寺和包公祠便出发合肥，因为离开学还有好几天，近来每天都是牛羊肉或者川菜，突然很想念徽菜的味道，于是去南京接宝贝外婆之前，特意绕道安徽小住两日，目的只有一个，就是“泸州太太”炼狱魔女蔚。十年前吃过的徽菜的味道，现在想想依然回味无穷。于是和承爸一拍即合。
19
DAY19合肥-芜湖
芜湖-安徽排名第二的城市，很小资的江城，城区不大自称小上海。
20
DAY20 芜湖-南京
南京-六朝古都，不用过多赘述，喜欢就是喜欢！
21
DAY21南京-上海
返程。
美
食
分
享
民以食为先，这一路经过那么多省市，中国那么大，来看看各地不同的美食吧。
1、安徽安庆-红薯粉圆子烧鸡（大别山土鸡）
2、湖南长沙-湘菜&臭豆腐
3、贵州黔东南-牛肉吊锅+土豆焖饭+小吃
4、云南楚雄-酸汤鱼（和贵州的口味，稍有差异）
5、西藏波密-石锅鸡
6、拉萨-牦牛肉体验馆
7、甘肃格尔木-马占奎白切羊肉
8、陕西关中小吃（袁家村系列）
9、河南开封-包子
10、小宋城里的别样小食（昆虫系列：）
11、安徽合肥-庐州太太
TIPS :
1、边防证-只有去樟木，珠峰，普兰、墨脱等边境地区或管制地带才需要，你需要去户口所在地的出入境办理。
2、高原反应-每个人的体质不同，反应自然也不同，可以提前服用红景天并携带氧气罐以备不时之需。孩子你根本不需要担心，5岁承宝从头到尾，蹦蹦跳跳，毫无高原反应。
3、路线的选择，这点非常重要--对于初次去高海拔地区的小伙伴而言，走滇藏线或者川藏线应该是个不错的选择，一路海拔缓慢上升，好过青藏线的1800直上到4500米。所以滇藏、川藏进，青藏出比较推荐哈。
4、避寒-即便是8月去，西藏海拔比较高，进入左贡的时候，海拔3800M，温度就有了明显的下降，所以要带好防寒服避免受凉引起的高原病。
5、进入藏区开始，限速路段比较多，很多人都拿了限速的条子了，可是我们一路却没有看到拿条子的站点，就这么稀里糊涂的过来了。目前还不知道有没有因为超速被罚款，谨慎驾驶总没错。（上海车牌好像总是被优待，检查的时候直接放行：）
6、安全驾驶，迪庆-林芝基本都是山路，每天都在不停的翻雪山，且雨季路滑，建议有至少5年驾驶经验的朋友再上路，切忌少走夜路，毕竟安全才是第一位的。
7、7-8月中旬是雨季，塌方和泥石流是常见现象，容易路堵，所以进藏的时间需要足够放宽。因为抢救的不及时，在路上堵上半天是正常现象。
8、滇藏+川藏线沿路的住宿环境虽没有描述的那么堪忧，但是出发前带上一次性被套等物品还是很有必要的。
9、需要自备一些干粮，找不到餐厅的时候解决午餐问题，但是不可吃太多，第一，全天都在路上的旅程，吃多了坐着不舒服，其次是洗手间也是基本没有的，所以。。
10、车载柜式小冰箱和电饭煲非常的推荐，你可以在高原草甸上喝冰镇饮料&吃自己煮的米饭的感觉想象一下就知道是极爽的：）
11、进藏路上，没有什么正规的服务区和餐厅，所以见到相对较大的加油站就要及时补给，以免翻了几座山头也看不到加油站就尴尬了。（西藏中石油的汽柴油也是国5了，油品应该不用担心）
期待下次的“川藏进，疆藏出” 之行，2020约起,你还在犹豫什么。。
end
滇藏进，青藏出
-------2018年！我们真的做到了，一家人，一辆车。完成了一次由南向北贯穿青藏高原的难忘之旅，(＾－＾)。 21天，9980公里，环天朝之旅，安全归来。途经15个省、自治州，历经G214滇藏线、G318川藏线和G109青藏线，一直以来心心念念梦想中的西藏之旅终于夙愿得尝，一路上有兴奋，沮丧，争论，但是更多的是欢笑，期待和释放。 承宝和爸爸妈妈从来没有过21天24小时“腻歪“在一起， 感叹于至亲在哪家就在哪，一个小小的移动空间就是我们家，一路上欢歌笑语，相互关心，回想起来真是意犹未尽，值得一辈子回忆。
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向来长途出行计划都是承妈来制定的，然而这次在出行前承妈带着承宝在外旅行，什么也没有准备。到底要不要去西藏？身体能否负荷？5岁的承宝会不会高反？小白动力行不行？这些问题都还没来得及讨论，就在旅行回来后的没几日便又出发了。关于到底是否进入藏区加藤凌平，承爸的提议是“到了云南再说，根据实时的状态便宜行事，就算不去，也无所谓，大不了和去年一样再来一次川滇环行。”
其实说到去西藏，尤其是带着小白去西藏这件事，郝璐璐大约在5年前就有这个念想，怎奈每次都会有不一样的担心，计划也一次次被搁浅，尤其是在2017年，承妈拖了后腿，陪承宝在稻城亚丁草甸上肆意的奔跑后出现了严重的高原反应，进藏的安排也就临门夭折了。 聊以自慰的是走了一小段川西318线，接着就从香格里拉镇翻大小雪山去云南丽江了。即便是丹巴县到理塘县的318线沿途壮丽景象已然让我们对西藏魂牵梦萦....
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上海-安徽池州-湖南长沙-贵州西江-云南楚雄-迪庆藏族自治州- 德钦-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨-纳木错-那曲-甘肃格尔木-青海湖-青海西宁-甘肃甘南藏区-夏河县-天水麦积山-陕西宝鸡-咸阳袁家村-河南三门峡 -河南开封-安徽合肥-安徽芜湖-江苏南京-上海 （9980KM）
如此美景好不真实，离现代社会好远
行
程
安
排1
Day1 上海-池州
周五下午3时准时上海市区出发，临近周末晚高峰，进入苏州都已经快落日了，便没有赶往原计划落脚的安庆市，在铜陵市匆匆品尝了徽菜，特地点了某人推荐的“芋粉丸子烧肉”，夜宿池州市。2
Day2 池州-长沙
本来今天要赶往贵州境内的，临近江西省无法预料的状况不期而至，小白发动机报警，动力受限转速只能在2000转内，油门绵软无力。按照说明书熄火几次期待能够自检恢复也完全无效果。 只能一边100码匀速一边商量对策。原计划在昆明做小保养的计划也临时改在长沙进行，毕竟长沙是这一路上最大的城市了，应该可以解决发动机问题。傍晚时分抵达长沙，立即进行动力系统排查。
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Day3 长沙-西江千户
终于在第二天的上午找到了真正的问题点 进气管破损，导致进气量锐减，涡轮器无法启动豫竹方便面，发动机动力受限保护！幸运在长沙还有原装进口进气歧管可以更换，完了小白顺便做了小保养，“重生“的小白动力十足的踏梦西去喽。（这等经历，承妈猜猜不是每个旅者都能经历的，毕竟发动机出状况还有勇气继续前行的人不太多吧：） 好佩服我们一家的心理素质。当天一不小心就开了700KM傍晚抵达西江千户苗寨。
贵州的各种小吃夜市琳琅满目，吃货们千万不要错过哦4
Day4 西江-楚雄
清晨顶着烈日和承宝一起逛苗寨,品美食，苗寨里的众生相，有道是浓妆艳抹也相宜，乱花渐入迷人眼......
午餐后驱车西行云南，离西藏又更进一步了，夜宿在楚雄彝族自治区。 有幸撞上火把节，异常热闹。5
Day5 楚雄-德钦
毫无防备的，就这样踏上了进藏的道路，先有“诡异静寂”的226省道，后有“云雾缭绕“的214国道。（特别是后半程国道海拔一路抬升，所行之处悬崖峭壁，云雾缭绕覆盖整个山沟，无法认清到底它有多深！承妈只能在副驾驶负责导航，竟然也能带错了，有一段跑偏到225上去了，说是省道，明明就是乡道嘛 :) 好在大方向没错，最终还是幸运的回到S226上，也算是小小的虚惊一场。 临时更改路线完全是避开 G214 虎跳峡段 塌方拥堵，选了并行的省道并节省了一个多小时宝贵的白天时间，还是蛮欣慰的。
省道226还是挺好走的，全程300Km还是耗时7个多小时，虽然偶有小塌方，其实路况本身已经修缮的非常好分手擂台，若一定说缺点就是少有车辆和路人，太安静反而心慌慌的，人毕竟社会动物嘛，不能太孤单对吧。
在抵达德钦县城前需要翻越几座雪山，尤其是白马雪山。没有一定的驾驶经验建议不要晚间走这一段山路，个人认为路况比怒江的天路72拐更复杂一些。
翻越了白马雪山，寻思夜宿梅里雪山旁飞来寺客栈，可惜天公不作美，雨中摸黑开进德钦县城，远处雪山完全看不见，整个县城都淹没在雨雾中，罢了，临时找了县城酒店，干净能洗热水澡就满足了。全天小白都是沿着金沙江公路一路北行，不仅找不到个吃饭的地方，连洗手间都基本没有，所以网上的那些吐槽是真的，走这段路吃食要自备，女同胞也尽量不要喝水啊。不然那个你懂得。。
好在承爸早有准备，提前准备的装备在这条路上拍上用场了，大中午在金沙江旁吃着热腾腾的米饭感觉实在太好了傅莹简历。。（自备车载电饭煲）
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Day6 德钦-芒康-左贡
昨天一天都沿着金沙江逆流而上，今日翻越梅里雪山后进入了西藏自治区了，同样的继续逆流而上，不过换成澜沧江了。前方芒康县如美镇昨日的塌方经过一夜已经修缮完毕，今日可以顺利通行，实属人品爆发
滇藏线上，塌方和泥石流属于常见现象，尤其是在雨季。8月中旬虽说雨季快结束了，但是一路上不断的塌方还是很常见的，天气也是阴晴不定况属高风晚。
晚上18：47抵达今日的最高峰东达山垭口海拔5130M，温度骤然下降至6度。父子俩还穿着沙滩裤，愣是没下车，哈哈。
承爸这一天开了10个小时的车，且温度骤然下降，没带秋裤的承爸出现了明显的高原反应，酒店楼下的小龙坎火锅都没吃几口就早早回去休息了。夜宿左贡县城也有海拔3800米，希望休息一夜过来可以恢复。7
Day7 左贡-八宿-波密
昨日在左贡稍作休息调整，承爸的高反也减轻了。今日继续挑战传说中川藏线（国道318）最难走的一段，怒江72拐+怒江大桥。
传说中的怒江72拐，又名波密99道弯。
缓慢通过修缮中的怒江大桥路段
小心的爬过怒江大桥，继续前行。随着海拔在变化，地貌也发生了变化，这里显然是泥石流的重灾区。
途中遇见的不知名的海子，临时起意驶离国道下行来到草甸上，急不可耐的和承宝嘚瑟嘚瑟，哈哈缘来网登录。
沿着川藏线国道318继续前行，途径然乌湖。
高原深处的天气真是阴晴不定，走着走着太阳就被乌云遮住了眼。这一路的冰川甚多，一路翻山越岭抵达波密。
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Day8 波密-林芝-拉萨
从波密经由三个国家森林公园直达林芝，一路景色宜人，印象最深的就是嘎朗国家森林公园，也许仍旧是雨季吧，沿途雪山顶都是一片迷雾。
鲁朗林海风光优美，远处的雪山，冰川，与近处的原始森林，村落、河流交相辉映。大地寂静无声，一片苍茫纯粹，感觉伸手就能够到天。
通过天脉通险，并没有想象中的那么玄乎，可以说，道路非常平缓。
本次行程的 第二个高海拔垭口： 米拉山口 5013米
过了林芝就是目前国内唯一的不收费的高速公路“林拉公路”，虽限速100 ，但也好过过去3天的318国道，小白可以撒欢了，历时8天终于抵达拉萨。9
Day9 哲蚌寺、布达拉宫
说来也怪，来之前查看天气预报一直都说拉萨市连续雨天，岂料人品爆棚，今日阳光灿烂。刚刚结束的拉萨“雪顿节”是在古老的哲蚌寺进行的，所以首站必然是打卡哲蚌寺（记得这里是可以把车开到寺庙上去的，不然海拔3700.还没到门口估计就会累趴下吧）
布达拉宫
大昭寺
寺庙里的众生相
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DAY10拉萨-那曲县
其实在今天出发之前对于夜宿目的地在哪，还是蛮纠结的蟒蛇精。拉萨到格尔木基本没有可能当天直达，中间必须要住一晚，是选择靠近格尔木的沱沱河，还是靠近拉萨的那曲。这一路海拔4500M是这一路可以住宿的最低的地方了只能选择那曲。
去纳木错圣湖的路上途径羊八井，高山草甸，水草丰美吴家丽三级，牛羊成群。
远远的看到天边的纳木错圣湖，干净纯粹。纳木错的藏语意为“天湖”川师大附中，是世界上海拔最高的咸水湖，也是西藏最大的湖泊，朝圣者心目中的圣地。
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DAY11 那曲-格尔木
其实昨日选择住那曲 ，就意味着今日需要辛苦一整天。按照原定计划早晨5:30准时出发因涅斯塔，今日可谓是所有行程中最最辛苦的一天，距离远，路况差（搓衣板路），限速标识随处可见，只有双向单车道（多数是大马力载重卡车）参考旅友们过往的记录最快速度可以15小时通过。
上午9点30分，出发4个小时后翻越唐古拉山口 ，此处的海拔5230 ，室外温度只有6度，夏日炎炎在此处拍个照真的冻成狗啊，一路都下着毛毛雨。唐古拉山藏语意为“高原上的山“又称 ”当拉山”，是青藏高原中部的一条东西走向的山脉。
午间抵达沱沱河附近，天气转晴 ，温度上升胜芳吧，晴空万里。沱沱河是长江的正源，源头处的景观十分壮丽，雪山融水缓缓的流入了一望无际的草地，美极了。
觅得一处高山草甸，停车稍作休息。
下午17:50分，耗时12.5小时抵达可可西里，这个被誉为“生命的禁区”的地方孙耀庭，面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富，是最后一块美如画的人间净土。 沿途看到好几群藏羚羊在觅食，他们并不惧怕车辆，算是意外惊喜。
昆仑山传说是西王母所居住的地方，古人称之为“龙脉之祖”，有着“万山之祖”的显赫地位，素有亚洲脊柱之称。
比平均速度快那么一点，于晚间19:50安全抵达格尔木酒店，全程耗时14.5小时。
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DAY12格尔木-青海湖
再次从格尔木出发，一身轻松。整个人都松懈下来了，因为不用担心悬崖峭壁，更不用担心高海拔（其实这一路下来，海拔似乎对我们这一家人也没有什么影响）格尔木虽然属于青海，但是地貌特质和新疆更为接近黄龙咳喘片，高速路貌似像戈壁上的安上了拉链一样横贯着一眼看不尽头。撒欢的飞奔着150码居然也会被人超车。
在临近青海湖的都兰县解决了午餐，我想如果不是进藏，可能一辈子也不会来西部这样的小县城吧，起码不会专程来这里。自驾真的是无所不能！
下午17点钟抵达青海湖风景区，依旧艳阳高照。阔别三年，再次来到青海湖仍然很是满满的激动。
今天，2018年8月21日，承宝的5周岁生日，我想他一定会记忆深刻。
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DAY13 西宁-夏河县
甘南的景色并不输西藏，尤其这个季节，水草丰美，牛羊成群，从青海西宁一路南下 甘肃天水途经同仁县 最终抵达黄南自治州。
午餐后觅得一处草甸，拿出从上海小白辛苦驼来的装备（帐篷，以及车载冰箱里的美食等）稍作休息，听音乐吃下午茶，对承爸而言，有一杯美式在这个时候是极好的，惬意！
位于夏河县县城的拉卜楞寺（甘肃省佛学院）招收学员不限民族，但是教授的佛学是藏文哦， 短则8年可以拿到学位，最高级需要耗费30年！ 不可以结婚，毕业包分配到藏区藏传佛教寺庙，嘿嘿。
佛学院 驱车半小时就抵达了桑科湿地公园
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DAY14 夏河县-麦积山
比起之前在喀纳斯住的哈萨克斯坦的毡房，小木屋的体验更赞，尤其是晚上藏民的篝火晚会，承宝玩的更是不亦乐乎。第二天清晨一觉醒来全家继续练骑马（因为这里骑马实在是太便宜了：）
奔跑吧，少年！
距离桑科草原30KM 处的达尔宗圣湖给我小小的惊喜，因为这里有超级肥大可爱的土拨鼠，大摇大摆在我们眼前晃悠，有吃就行王多多。
达尔宗圣湖上的经幡在阳光照射下光彩夺目。
比起刚刚那几只，她显然有点羞涩，躲在小山后独自观望
晚上宿麦积山温泉度假酒店15
DAY15 麦积山石窟-咸阳
早餐后，一家人便一起前往麦积山温泉，半天的泡温泉也算是全家难得的放松。
午餐后，打卡第三座石窟，麦积山石窟（中国四大石窟之一北京蜜蜂堂，相较于莫高窟和龙门石窟的久负盛名，麦积山石窟应该也是最容易被遗忘的那个吧）游客大多是川陕甘宁的居多，华东地区游客还是不多的。
不出所料一座光秃秃的石头山映入眼帘普京兔，远处隐隐浮现的石窟佛像都凿在半山腰。 拾级而上近处仰视石窟，许多就是用山体直接凿石而成，或是用木料填充框架外立面用泥塑包裹而成，还有些石胎泥塑以及少量纯木雕佛像。所有佛像都是彩绘且表情丰富，恬静。真是印证那就话： 天时地利人和缺一不可，想想看， 干燥空气，少雨，远离都市的石窟群给游客们有幸欣赏到1500年前北魏北周彩绘佛像的衣裳和石窟内的壁画，栩栩如生，令人叹为观止。
离开麦积山石窟，驾车隐没在秦岭隧道中穿行，竟然是连续16个隧道群，其中麦积山隧道有12.29KM,称之为超长隧道。仅次于秦岭终南山隧道，属亚洲第二长双线公路隧道。
今日本计划住凤县东河桥村，体会当地风土人情，怎奈今年的旅游旺季尚没有到来，当地特色的向日葵今年也改种苜蓿了。大多农家乐和住宿都已经歇业，算是白跑一趟。既然来了还是品尝一下当地的豆腐宴，点了掌柜豆腐和川妹子豆腐，感觉差强人意，饭后返回宝鸡市区。16
DAY16 咸阳-袁家村-三门峡
早晨自然醒来，收拾完毕直奔陕西咸阳礼泉县的袁家村龙组特工，无意中寻得小景点给了我们大大的惊喜，非常非常有特色的关中村落，你可以在此享尽所有陕西特色的小吃，且所有的主食材都是村里自产自销康姿百德健身全集，没有重样的！只怪自己嘴巴大，喉咙小，实在不能大快朵颐了。
全家胡吃海喝，晃晃悠悠到下午4点才离开袁家村出发直奔下一个歇脚目的地：河南三门峡，没有特别安排，明天计划探寻古都-开封。17
DAY17 三门峡-开封
和众多古城差不多，开封的市区本身就是个景点，清明上河园、包公祠、开封府，大相国寺，大小宋城。
河南的气温特别高，33度应该是这一路最热的一天了。况且承妈对新建仿古的古城并不是很感冒，想想中原地区自古战乱频繁，千年前的北宋都城至今估计是片瓦不存了， 这些景点也只能是走马观花随便看看吧。
承妈到是觉得开封最好玩的是小宋城夜市，蛮有点意思。
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DAY18 开封-合肥
早餐后，逛了大相国寺和包公祠便出发合肥，因为离开学还有好几天，近来每天都是牛羊肉或者川菜，突然很想念徽菜的味道，于是去南京接宝贝外婆之前，特意绕道安徽小住两日，目的只有一个，就是“泸州太太”炼狱魔女蔚。十年前吃过的徽菜的味道，现在想想依然回味无穷。于是和承爸一拍即合。
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DAY19合肥-芜湖
芜湖-安徽排名第二的城市，很小资的江城，城区不大自称小上海。
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DAY20 芜湖-南京
南京-六朝古都，不用过多赘述，喜欢就是喜欢！
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DAY21南京-上海
返程。
美
食
分
享
民以食为先，这一路经过那么多省市，中国那么大，来看看各地不同的美食吧。
1、安徽安庆-红薯粉圆子烧鸡（大别山土鸡）
2、湖南长沙-湘菜&臭豆腐
3、贵州黔东南-牛肉吊锅+土豆焖饭+小吃
4、云南楚雄-酸汤鱼（和贵州的口味，稍有差异）
5、西藏波密-石锅鸡
6、拉萨-牦牛肉体验馆
7、甘肃格尔木-马占奎白切羊肉
8、陕西关中小吃（袁家村系列）
9、河南开封-包子
10、小宋城里的别样小食（昆虫系列：）
11、安徽合肥-庐州太太
TIPS :
1、边防证-只有去樟木，珠峰，普兰、墨脱等边境地区或管制地带才需要，你需要去户口所在地的出入境办理。
2、高原反应-每个人的体质不同，反应自然也不同，可以提前服用红景天并携带氧气罐以备不时之需。孩子你根本不需要担心，5岁承宝从头到尾，蹦蹦跳跳，毫无高原反应。
3、路线的选择，这点非常重要--对于初次去高海拔地区的小伙伴而言，走滇藏线或者川藏线应该是个不错的选择，一路海拔缓慢上升，好过青藏线的1800直上到4500米。所以滇藏、川藏进，青藏出比较推荐哈。
4、避寒-即便是8月去，西藏海拔比较高，进入左贡的时候，海拔3800M，温度就有了明显的下降，所以要带好防寒服避免受凉引起的高原病。
5、进入藏区开始，限速路段比较多，很多人都拿了限速的条子了，可是我们一路却没有看到拿条子的站点，就这么稀里糊涂的过来了。目前还不知道有没有因为超速被罚款，谨慎驾驶总没错。（上海车牌好像总是被优待，检查的时候直接放行：）
6、安全驾驶，迪庆-林芝基本都是山路，每天都在不停的翻雪山，且雨季路滑，建议有至少5年驾驶经验的朋友再上路，切忌少走夜路，毕竟安全才是第一位的。
7、7-8月中旬是雨季，塌方和泥石流是常见现象，容易路堵，所以进藏的时间需要足够放宽。因为抢救的不及时，在路上堵上半天是正常现象。
8、滇藏+川藏线沿路的住宿环境虽没有描述的那么堪忧，但是出发前带上一次性被套等物品还是很有必要的。
9、需要自备一些干粮，找不到餐厅的时候解决午餐问题，但是不可吃太多，第一，全天都在路上的旅程，吃多了坐着不舒服，其次是洗手间也是基本没有的，所以。。
10、车载柜式小冰箱和电饭煲非常的推荐，你可以在高原草甸上喝冰镇饮料&吃自己煮的米饭的感觉想象一下就知道是极爽的：）
11、进藏路上，没有什么正规的服务区和餐厅，所以见到相对较大的加油站就要及时补给，以免翻了几座山头也看不到加油站就尴尬了。（西藏中石油的汽柴油也是国5了，油品应该不用担心）
期待下次的“川藏进，疆藏出” 之行，2020约起,你还在犹豫什么。。
end