彭家驹南阳吉运江淮皮卡邀您共创辉煌-江淮皮卡南阳吉运专营

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彭家驹
安徽江淮汽车股份有限公司，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的综合型汽车厂商。2016年度，江淮汽车累计销售63.67万辆，同比增长12.27%，位居中国汽车行业TOP10之列。在轻型商用车领域，江淮汽车凭借半个多世纪积累的口碑和信誉使其在行业占据举足轻重的地位。
2016年是江淮皮卡快速成长的一年，根据全国乘用车市场信息联席会（乘联会）数据统计，2016年度江淮皮卡的累计销量已经突破2余万辆，在国内主流皮卡品牌市场增长率中位居前列。江淮帅铃T6皮卡不仅在中国的皮卡市场内攻城略地，还远销智利、委内瑞拉等多个国家，其海外市场销量也保持着快速的增长。消费者对帅铃T6的产品认知度越来越高，产品诉求也越来越多。继国五汽油版，搭载北美纳威斯达2.8T柴油动力的新锐型、创客版取得成功后， 搭载江淮锐捷特2.0CTI国五柴油发动机车型也已推出市场。

2016年江淮皮卡在整个河南市场表现的非常优越，市场占有率同比提升10%，增长率高达210%，在河南市场，2016年是江淮皮卡成长的一年，也是考验的一年，国家政策原定于2018年1月1日起全国将实施汽、柴油国五排放政策，可2016年11月1日起河南区域全面实施汽、柴油国五排放政策，对整个皮卡行业产生了巨大的冲击，一些皮卡企业或者代理商，在这次冲击波的影响下，将不复存在，例如中兴、广汽吉奥、东风皮卡、黄海皮卡......
引进欧美技术，动力油耗双升级
现如今，节能环保是发展主题，小排量大动力的发动机是汽车动力的发展方向。众所周知，江淮锐捷特柴油动力的产品研发和生产能力一直都是居于国内同行业前列的，2009年曾获得全国十佳发动机称呼，而国五柴油帅铃T6搭载的锐捷特2.0CTI发动机不仅由江淮锐捷特动力技术中心研发，还引进了世界知名内燃机研发领域领头者FEV公司的先进技术，以保证关键发动机部件的质量，其性能表现值得期待。

据数据显示，新推出的国五柴油车型功率值提高为102kw/3600rpm，1600-2600的转速区间扭矩可到320Nm，优于市面上很多皮卡车型。绝对算的上是国内皮卡市场的佼佼者，即便是长城的最新车型风骏5欧洲版和风骏6以及江铃域虎，动力表现也不及帅铃T6。除此之外新款帅铃T6 2.0L的小排量值也是亮点，锐捷特2.0CTI发动机采用了电控高压共轨、VNT涡轮增压技术，并匹配中冷废气再循环系统，使其具有低排量、低噪音、低能耗的显著优势，为帅铃T6创造绿色动力，耗油量也可大幅降低，用车成本缩小，不论商用还是家用，对用户来讲都相当重要。
高规格配置，塑造领航品质
不仅发动机有了大变革，新推出的车型在配置方面也丰富不少，除了博世9.0版ABS+EBD、倒车雷达、四门电动车窗、CD+收音机+MP3等老版车型已经配备的安全、舒适及功能配置外，还新增加了许多高端配置，例如胎压监测系统的引入，就可对轮胎漏气和低气压进行报警，以减少由爆胎引起的交通事故。速度感应中央门锁，可避免由驾驶员操作不当引发的事故，保障驾驶者及车内人员的安全。电子可调大灯，协助驾驶者获得最佳视野范围，从而提高行车安全系数。另外还有真皮多功能方向盘、溃缩式可调方向管柱等配置，用以最大化满足用户的使用需求。
配置升级，舒适性随之提高，然而影响舒适度的最大因素还得是底盘品质。两款车型的底盘参数很是出色，前盘后鼓式的制动系统，更加科学，可提高制动稳定性和制动效能。双横臂+螺旋簧独立悬挂和三重减震后悬架，在保证舒适度的同时还可提高承载力，配合帅铃T6 1520*1520*470mm（加长版1820*1520*470mm）的超大货箱尺寸，货运价值大幅提升，可为用户创造更大的经济收益及家用价值。

优质便捷服务，提升用户满意度
江淮汽车一直以来遵循的都是“用户至上敬客经营”的发展理念，此次新款帅铃T6车型之所以选择搭载云内动力，不仅是看中其产品的高质量，更是因为云内动力有一套相当完善的服务系统。云内动力坚持按照“保障服务环节一致性”的原则开展工作，将服务从产品的研发延伸到客户终端，服务保障也是由多个功能模块进行支持，在全国拥有1200个服务网点，并且合理分布于各个地区，而江淮皮卡为T6用户提供的是三年或20万公里的整车质保服务，在国内皮卡服务体系中绝对是最高规格的了。针对云内动力云内发动机厂家更是给出三年或30万公里的发动机质保承诺。多重保障，用户维修更为便捷，既节省时间又节约用车成本。