彭家驹印度为什么这么激进？这才是背后真相！-我要联赢
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导读：从交通的角度来看待本次中·印对·峙事件。
据说是新的 219 国道，感觉真是“丧心病狂”。更多精彩文章请加微信xiaomt88，朋友圈每天更新。
按照网上某军坛网友的看法，印度这次这么激进，是真的有点害怕了。各位先别急着喷这种看法，我们可以来分析一下为什么印度要害怕。
第一，我们知道要打仗，后勤永远是第一要务。而要保障后勤，那么交通则是重中之重。中国在西南边境修了两条公路。一条新藏公路，另一条是滇藏公路。
以上是新藏公路
上图是新藏和滇藏公路。
大家可以想想，为什么咱们要在崇山峻岭甚至是无人区里修这么多公路？除了连接边境地区各大城市之外，国防功能恐怕也是考虑到了的。比如新藏公路，能够为阿克塞钦及周边地区提供一定的物流支撑；而滇藏公路公路网则可以为西藏南部边境地区提供物流支撑。这些地区得到公路网的支撑，那么边境地区的安全可以得到一定的保证。
第二，为什么锡金段边界地区现在有事？那是因为咱们也要在这个地区修路。
（黑圈处为中·印对·峙地点）
再缩小一点看。
这个地区像是一把刀插入锡金和不丹之间，如果能把滇藏公路网延伸到这把刀的刀尖，其效果会是非常吓人的。为什么吓人？我们把地图再缩小一点看。
亚东地区这把刀，正好架在印度的西里古里走廊的头顶，是印度国土最窄的地方。这个走廊连接了印度东西两块国土。一旦西路古里被切断，甚至受到威胁，可能都是印度无法接受的。
于是，一个大胆的猜测。因为中国在印度最害怕的地方开始修路了，而且是军方在修路。印度人感受到了威胁，于是不顾一切要阻止。这个地区的路，在未来肯定是要和滇藏公路联网的。一旦联网成功，那么就会成为中国在西部和西南边境公路网的一部分。更准确地讲，就会成为中国西部和西南边境国防建设不可分割的一部分。你们说印度该不该害怕？
（滇藏公路）
最后我想说。中国还是挺在乎边境国防建设的。大家想一想这条从新疆直到云南甚至广西的公路网就会明白。我们正在世界最高的高原地区建设一个巩固西部和西南的国防工程，甚至把部分公路都修到了印度认为有争议的地区。印度看起来咄咄逼人，但中国其实更咄咄逼人，因为我们是居高临下啊。此外，因为是在边境地区，印度方面的地理条件相对中国方面要好。我们修公路的环境非常糟糕，但还是要上。印度应该感受到我们的决心了。
总之，这个事件还没结束。我不认为中国一定会吃亏。
从大局来看，中国其实是在出击。所以印度除了越境搞破坏之外，还扬言要在边境地区修四条铁路。为的就是应对中国在边疆地区的国防建设。但一想到搞建设，个人以为目前印度还没有和中国叫板的实力。
印度挑衅中国，意在打赢一场更大的战争！
作者：韬略哥 来源：财经韬略（tttmoney8）
中国和印度在边境地区的对峙，已经持续了将近一个月，被媒体称为“几十年来最严重的对峙事件”。
正当中印外交战、媒体战打得难解难分的时候，西部巴基斯坦和印度边界爆发了小规模军事冲突。这场突如其来的冲突，被网友们看做是现代版的“围魏救赵”，是“巴铁”的一次“该出手时就出手”。
其实，这场中印之间的对峙有着更隐秘的原因。在我看来，这可能是印度总理莫迪的一次“围魏救赵”，其意图是打赢国内的经济改革，特别是7月1日刚刚推出的税制改革。
我们先来看一下这次冲突的地点，也就是中国的西藏日喀则地区所属的，亚东县的洞朗地区。
上图是中印边境线的整体形势图。可以看出，中印边境分为东段、中段和西段。由于印度吞并了锡金，控制了不丹，所以还事实上存在一个“锡金—不丹段”，但严格地说，这不算中印边界。
在东段，争议面积大约7万平方公里，大多被印度控制；在中段，双方比较均衡；在西段，争议面积3万多平方公里，基本上被中国控制。
此次爆发军事对峙的区域，在亚东县的洞朗地区，从上图可以看出，这里好比是中国伸向南部的一把匕首。如果中印爆发战争，中国军队只需向南突击几十公里，就可以切断印度东部和西部的联系。所以，对于中国在这一地区修建公路，印度显得非常敏感。
表面上，此次对峙是印度以“保护不丹”的名义，来阻止中国在自己的国土上修建公路，干扰中国和不丹的边境谈判，加强对不丹的控制。但莫迪政府显然还有更深一个层次的考虑：通过边境冲突，转移国内注意力，减轻税制改革带来的反弹，保证其改革的成功。
莫迪是印度著名的政治强人，他作风硬朗，敢于推行改革，在打击政敌和党内持不同意见派别方面，也堪称“心狠手辣”。
莫迪还有强烈的宗教民族主义倾向，2002年在他领导的古吉拉特邦爆发印度教和穆斯林之间的暴力冲突。在莫迪政府疑似默许下，近两千名穆斯林死于暴乱。此后，美国政府一度吊销了莫迪的签证，让他10年无法进入美国。
但莫迪在古吉拉特邦的施政和经济改革获得了巨大成功。古吉拉特邦位于印度最西部，北部与巴基斯坦接壤，面积18.7万平方公里，人口4000多万，占印度全国的5%，经济一度比较落后。但在莫迪治理下，经济迅速起飞，失业率下降，出口额占到了印度总出口额的近1/4。因此，古吉拉特邦又被称为“印度的广东”，或者“印度的深圳”。
2014年，莫迪靠着在古吉拉特邦的政绩当选印度总理，有机会把他的理念在全国施行。
过去10个月来，是莫迪加速推进改革的关键时期。2016年11月8日晚，莫迪代表政府和中央银行突然发表电视讲话，宣布废除500和1000卢比的大额钞票。这次废钞令的颁布极为突然，就连银行事先也没有得到通知。
莫迪突然废除大额钞票，主要目的是为了打击偷漏税和行贿受贿，让以现金形式藏匿于民间的非法财富化为灰烬。由于这一举措太过突然，加上印度民间高度依赖纸币，因此引发了巨大的社会动荡，也带来巨大的争议。
今年7月初，莫迪声称在“废钞令”之后，印度已经吊销超过10万家公司的注册执照，理由是这些公司“违反法律。这是印度政府打击逃税和“黑钱”运动中采取的最新措施。由此可见莫迪的政治强人作风。
然而，废钞只是第一波。今年7月1日，莫迪改革的第二波强势推出：把全国500多种复杂的地方和联邦税种统一到一个单一税种中，也就是所谓的“商品与服务税”。新税制简单到了“暴力”的程度，只有一个税种和四个等级：5%、12%、18%及28%。
莫迪为这次税制改革提出的官方口号是：一个印度、伟大印度。也就是说，直到2017年7月1日之后，印度在税收制度上才成为一个统一的国家，而这次税制改革将缔造一个“伟大印度”。
支持莫迪改革的经济学家表示，新税制可有效降低商品交易门槛，预计将使印度经济增速提升一至二个百分点。
2015年，印度经济增长曾超过中国，成为全球增长最快的大型经济体。2016年，由于废钞的负面影响，中国反超印度夺回了增长冠军头衔。在2017年一季度，印度国内生产总值增长率为6.1%，也低于中国的6.9%。
上图：印度总理莫迪近距离打量2000多年前的中国军人。
但由于印度经济总量偏小，目前以美元计不到中国的五分之一，所以随着莫迪统一税制、打击贪腐和偷漏税，以及不断推进开放，印度经济增长有可能阶段性超过中国，中印的经济差距可能会缩小。
但眼下，莫迪显然面临着巨大的国内压力。莫迪的废钞和税制改革，以及打击贪腐、偷漏税，都需要民众的支持，更需要国内金融和税务的电子化上有重大进展。在当前条件下，新政尚带有扰民性质，也让习惯于偷漏税、使用现金的民众感到不爽。
所以，在这时候挑动民族主义情绪，在边境上挑衅中国，就有内在的原因和理由。因此，当你以为巴铁出手是在“围魏救赵”，牵制印度的时候，其实可能这正是莫迪需要的。在莫迪眼中，让边境吃紧的新闻成为全印度的舆论焦点，他税制改革的压力就可以大大降低了。
当印度的屌丝们在网上“口吐白沫”，要求跟中国一战的时候，莫迪一定捂着嘴在乐。他成功地玩弄了印度的舆论，给自己解了围。
至于中国和印度这对儿邻居，由于都是顶级的人口大国，都拥有核武器，未来只能在争吵、摩擦中学会相互忍耐。两国真正的战场，或者说真的能“不战而屈人之兵”的办法，是展开国力的长期、全面竞争，比拼制度、比拼活力。更多精彩文章请加微信xiaomt88，朋友圈每天更新。
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