爱上直播军事论坛【视频】【游记】【2018.08.0208.17】暹罗之恋（2）之泰国交通（下）-Coffeers
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【视频】【游记】【2018.08.0208.17】暹罗之恋（2）之泰国交通（下）-Coffeers
前言
愈发喜欢慵懒的声音，亦如日益慵懒的心态。斑驳的阳光、摇晃的藤椅、袅袅的咖啡、摩挲而过的书页，还有那一丝丝“六神”的淡香......感觉时间都像是偷来的，不敢亏待。
接上文：【游记】【2018.08.02-08.17】暹罗之恋（1）之泰国交通（上）
双条车
如下图的红色小巴，不知道算不算清迈的特色，反正在曼谷是没见到过的。之所以称之为双条车，就是车子内部的左右两边有两排木凳。路边招手，随叫随停，然后跟司机说去哪，他要是觉得跟车上的其他人顺路，就会报价，可以杀价哦，有点类似我们这的拼车服务，大概几十泰铢一人，所以算是平民交通工具，当地人也会坐。也可以旅游包车，从清迈古城去机场，大概150-200泰铢左右。从宁曼路回清迈古城体验了一次双条车，车上正好遇上到清迈大学读经济的几个中国女生凤凰花又开，她们刚从当地的大型market采购了日常用品，当我们拦车时，还在猜测我们是中国人还是韩国人。原来在清迈大学，韩国学生也蛮多的。听她们吐槽在清迈租房一个月至少也是3000+人民币。看来，在外读书，无论哪里皆生活不易啊。
TUTU车
中文名突突车，猜测名字的由来就是发动机启动的声音。一个车最多只能坐两个人，类似我们的“麻木”，顶着“Taxi”的帽子，算是旅游人士专属了。一辆车至少几百泰铢起步了刘培基，我这等穷人超度经，自然是只见过突突车跑，没坐过啦。
皮卡
在清迈，皮卡算是每家必有品，主要用来拉水果。地导说一车不能超过两千公斤嘟啊嘟，咂舌，我仿佛看到了成山成海的山竹和红毛丹。在大城市，皮卡呢，并不是载人的交通工具。不过，在涛岛与潜水的小伙伴和教练们从某高档餐厅吃完最后的牛排后依旧很嗨，便开始在拉我们回去的皮卡上引吭高歌，幸好夜色遮住了路人们的侧目233，给大家感受一下涛岛的街景和泰国雨季的风儿~
摩的
摩的作为曼谷“唯我独尊”的防堵神器，像调皮的鱼儿一样，自由地穿梭于车流人流。看起来很危险，但那是相当滴刺激，记得选择穿黄色马甲的有官方许可的摩托车哦，背后都有司机的详细个人信息（泰文）。上车前议好价柯利亚诺，可杀，运营得还是很规范的，虽然在马路上开得很野。八月份吉米周 ，大家可以看到泰国各处都插满了黄色和蓝色的旗帜，那段时间刚好前后挨着国王和王太后的生日。黄色代表国王，蓝色代表王太后，插上旗帜是泰国人们庆祝王室生日爱上直播军事论坛，表达祝福的方式斯文赫定。PS：泰国是三色国旗，红色代表泰国人民；白色是佛教，后来泛指所有宗教，象征宗教的纯洁；蓝色则代表王室，在泰国国王是至高无上的，所以蓝色的面积也最大。
自行车
在泰国基本没见过人骑自行车诶，只是在清迈看到过路边停着孤零零的几辆摩拜，两元/半小时，算是除了支付宝微信二维码外的中国元素在悟孟寺见到支付宝扫码捐香火钱的方式，也是惊呆惹。话说，挺好奇共享单车在泰国的投放量的丽塔海华丝。
公交车
#我能想到的最浪漫的事，就是与你一起坐泰国的公交车#
因为......可能一坐......就是......地老天荒！！！特别是下午学生放学的点！！！泰国的公交车，按照路程远近收梯度价格，而且根据车的档次，颜色会有不同，比如红色就是免费的直弯好基友，全是无空调的木凳子那种古董。上车前不知道多少钱也不要紧，车上有售票员会来向你收钱，准备好几十泰铢的零钱就好了，售票员有个长长的圆形铁皮筒，装着各种零钱和票据。如果不赶时间，可以坐坐公交，有的线路几十分钟才来一趟，但毕竟便宜（同样的路程摩的100泰铢，公交13泰铢，感受一下），而且可以一路慢慢欣赏着窗外的当地风情。
地铁&轻轨
地铁和轻轨是在曼谷既想不堵又想省钱的不二选择。去拉差达火车夜市，坐着Bts轻轨转Mrt地铁。由于这俩货属于不同的公司运营，所以地铁和轻轨之间的换乘需要出站再进站，分别买票，这波操作也是服气。轻轨两站26?，纸卡；地铁七站15?，硬币卡，而且机器买票全特么是泰文吸星宝典 ，晕，幸好有路线图，泰英对照着才买了票。值得一提的是，在王权免税店购物巨魾，购物满3000泰铢，可以换一张免费的轻轨一日卡。
轮渡
由于泰国的母亲河——湄南河，河上的交通船是避免堵车的另一性价比高的公共交通了。我是从卧佛寺到河对岸的郑王寺， 4泰铢/人。轮渡上插有旗子，颜色不同代表线路不同蒂娜特纳，码头也都有编号，谷歌地图都有详细的导航，还是蛮靠谱滴。但是河上的垃圾似乎长时间未进行打捞，略微有点嫌弃。湄南河与黄河一样浑浊。PS：最近看《人类简史》，其作者偏向非洲起源说，三色人种是由于后天的环境，适应环境进化才慢慢形成。其中黄色人种就是因为，先人们开垦黄土高原，造成水土流失，使得黄河浑浊，而人们又都喝得黄河水，于是黄色色素便在身体内沉积而逐渐形成黄色人种惹......
香蕉船&长尾船
作为旅游景点鸹貔，泰国的丹嫩沙多水上市场和号称“萤火虫之乡”的安帕瓦水上市场（只有周末才有）最为有名。人工开凿的水上运河，四四方方，长尾船在宽的河道上可以开得水花飞起。而在热闹的窄河道，就是夹在各个船只中间，由着水流荡漾。有的类似亭榭，就在河两岸的高脚楼铺上买卖的物品；有的就划着香蕉船，在船上摆着烤肉、冰淇淋、水果，在水上叫卖。游客们就坐着电动长尾船进进出出，当船上有人对某样东西指了一下或者询问了价格冬马小三，整艘船就会被商家用钩子把船拉近锁住。有点像案板上的鱼肉，动弹不得。价格嘛，请参考旅游景区hhh。
多是妇女在水上划着船坐生意
豪华游轮
从泰国的古都大城返回曼谷绀碧之棺，特意选的经湄南河的游轮回来。其实万沛鑫，齐慧娟我不会承认是被游轮上的豪华自助吸引上来的啊哈哈哈，讲真还真是蛮好吃的，特别是内容丰富的冬阴功汤，咽口水。跟着英文的大团，不同于与中国人群居的赶脚，大概就是这种多样性，让人感动吧。在甲板上，吹着风，喝着咖啡分手妻约，塞块曲奇，眯着眼欣赏着别人的临河别墅……
感动的瞬间
泰国的交通方式大体就以上这些了.....
还有一个经典的车船联运便留在潜水篇呐！
按理，这周本来应该咖啡的，下周补嘛~
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#愈发觉得时间的可贵#
#赋闲的心却劳碌的命#
#Another new week, fighting头七怎么算！#
前言
愈发喜欢慵懒的声音，亦如日益慵懒的心态。斑驳的阳光、摇晃的藤椅、袅袅的咖啡、摩挲而过的书页，还有那一丝丝“六神”的淡香......感觉时间都像是偷来的，不敢亏待。
接上文：【游记】【2018.08.02-08.17】暹罗之恋（1）之泰国交通（上）
双条车
如下图的红色小巴，不知道算不算清迈的特色，反正在曼谷是没见到过的。之所以称之为双条车，就是车子内部的左右两边有两排木凳。路边招手，随叫随停，然后跟司机说去哪，他要是觉得跟车上的其他人顺路，就会报价，可以杀价哦，有点类似我们这的拼车服务，大概几十泰铢一人，所以算是平民交通工具，当地人也会坐。也可以旅游包车，从清迈古城去机场，大概150-200泰铢左右。从宁曼路回清迈古城体验了一次双条车，车上正好遇上到清迈大学读经济的几个中国女生凤凰花又开，她们刚从当地的大型market采购了日常用品，当我们拦车时，还在猜测我们是中国人还是韩国人。原来在清迈大学，韩国学生也蛮多的。听她们吐槽在清迈租房一个月至少也是3000+人民币。看来，在外读书，无论哪里皆生活不易啊。
TUTU车
中文名突突车，猜测名字的由来就是发动机启动的声音。一个车最多只能坐两个人，类似我们的“麻木”，顶着“Taxi”的帽子，算是旅游人士专属了。一辆车至少几百泰铢起步了刘培基，我这等穷人超度经，自然是只见过突突车跑，没坐过啦。
皮卡
在清迈，皮卡算是每家必有品，主要用来拉水果。地导说一车不能超过两千公斤嘟啊嘟，咂舌，我仿佛看到了成山成海的山竹和红毛丹。在大城市，皮卡呢，并不是载人的交通工具。不过，在涛岛与潜水的小伙伴和教练们从某高档餐厅吃完最后的牛排后依旧很嗨，便开始在拉我们回去的皮卡上引吭高歌，幸好夜色遮住了路人们的侧目233，给大家感受一下涛岛的街景和泰国雨季的风儿~
摩的
摩的作为曼谷“唯我独尊”的防堵神器，像调皮的鱼儿一样，自由地穿梭于车流人流。看起来很危险，但那是相当滴刺激，记得选择穿黄色马甲的有官方许可的摩托车哦，背后都有司机的详细个人信息（泰文）。上车前议好价柯利亚诺，可杀，运营得还是很规范的，虽然在马路上开得很野。八月份吉米周 ，大家可以看到泰国各处都插满了黄色和蓝色的旗帜，那段时间刚好前后挨着国王和王太后的生日。黄色代表国王，蓝色代表王太后，插上旗帜是泰国人们庆祝王室生日爱上直播军事论坛，表达祝福的方式斯文赫定。PS：泰国是三色国旗，红色代表泰国人民；白色是佛教，后来泛指所有宗教，象征宗教的纯洁；蓝色则代表王室，在泰国国王是至高无上的，所以蓝色的面积也最大。
自行车
在泰国基本没见过人骑自行车诶，只是在清迈看到过路边停着孤零零的几辆摩拜，两元/半小时，算是除了支付宝微信二维码外的中国元素在悟孟寺见到支付宝扫码捐香火钱的方式，也是惊呆惹。话说，挺好奇共享单车在泰国的投放量的丽塔海华丝。
公交车
#我能想到的最浪漫的事，就是与你一起坐泰国的公交车#
因为......可能一坐......就是......地老天荒！！！特别是下午学生放学的点！！！泰国的公交车，按照路程远近收梯度价格，而且根据车的档次，颜色会有不同，比如红色就是免费的直弯好基友，全是无空调的木凳子那种古董。上车前不知道多少钱也不要紧，车上有售票员会来向你收钱，准备好几十泰铢的零钱就好了，售票员有个长长的圆形铁皮筒，装着各种零钱和票据。如果不赶时间，可以坐坐公交，有的线路几十分钟才来一趟，但毕竟便宜（同样的路程摩的100泰铢，公交13泰铢，感受一下），而且可以一路慢慢欣赏着窗外的当地风情。
地铁&轻轨
地铁和轻轨是在曼谷既想不堵又想省钱的不二选择。去拉差达火车夜市，坐着Bts轻轨转Mrt地铁。由于这俩货属于不同的公司运营，所以地铁和轻轨之间的换乘需要出站再进站，分别买票，这波操作也是服气。轻轨两站26?，纸卡；地铁七站15?，硬币卡，而且机器买票全特么是泰文吸星宝典 ，晕，幸好有路线图，泰英对照着才买了票。值得一提的是，在王权免税店购物巨魾，购物满3000泰铢，可以换一张免费的轻轨一日卡。
轮渡
由于泰国的母亲河——湄南河，河上的交通船是避免堵车的另一性价比高的公共交通了。我是从卧佛寺到河对岸的郑王寺， 4泰铢/人。轮渡上插有旗子，颜色不同代表线路不同蒂娜特纳，码头也都有编号，谷歌地图都有详细的导航，还是蛮靠谱滴。但是河上的垃圾似乎长时间未进行打捞，略微有点嫌弃。湄南河与黄河一样浑浊。PS：最近看《人类简史》，其作者偏向非洲起源说，三色人种是由于后天的环境，适应环境进化才慢慢形成。其中黄色人种就是因为，先人们开垦黄土高原，造成水土流失，使得黄河浑浊，而人们又都喝得黄河水，于是黄色色素便在身体内沉积而逐渐形成黄色人种惹......
香蕉船&长尾船
作为旅游景点鸹貔，泰国的丹嫩沙多水上市场和号称“萤火虫之乡”的安帕瓦水上市场（只有周末才有）最为有名。人工开凿的水上运河，四四方方，长尾船在宽的河道上可以开得水花飞起。而在热闹的窄河道，就是夹在各个船只中间，由着水流荡漾。有的类似亭榭，就在河两岸的高脚楼铺上买卖的物品；有的就划着香蕉船，在船上摆着烤肉、冰淇淋、水果，在水上叫卖。游客们就坐着电动长尾船进进出出，当船上有人对某样东西指了一下或者询问了价格冬马小三，整艘船就会被商家用钩子把船拉近锁住。有点像案板上的鱼肉，动弹不得。价格嘛，请参考旅游景区hhh。
多是妇女在水上划着船坐生意
豪华游轮
从泰国的古都大城返回曼谷绀碧之棺，特意选的经湄南河的游轮回来。其实万沛鑫，齐慧娟我不会承认是被游轮上的豪华自助吸引上来的啊哈哈哈，讲真还真是蛮好吃的，特别是内容丰富的冬阴功汤，咽口水。跟着英文的大团，不同于与中国人群居的赶脚，大概就是这种多样性，让人感动吧。在甲板上，吹着风，喝着咖啡分手妻约，塞块曲奇，眯着眼欣赏着别人的临河别墅……
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泰国的交通方式大体就以上这些了.....
还有一个经典的车船联运便留在潜水篇呐！
按理，这周本来应该咖啡的，下周补嘛~
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