湖北省财政厅地址【视频】【纪录片】北部湾经济特区概况-北部湾特区公号
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【视频】【纪录片】北部湾经济特区概况-北部湾特区公号
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一、基本情况
广西北部湾经济区成立于2006年3月胡充华，由南宁、北海、钦州、防城港4个地级市组成（包括玉林、崇左两个地级市的交通和物流），面积4.25万平方公里，宋佳妍占广西的18%。2013年，经济区总人口1305万人湖北省财政厅地址，占广西的26%；GDP4817.43亿元，占广西的33.5%；财政收入782.64亿元，占广西的39.1%。
北部湾沿海在我国对外交往与对外贸易的历史上发挥着重要作用。西汉时期的合浦（现为北海市属县）是海上丝绸之路的始发港。一百多年前，北海被开辟为通商口岸戴小祥。80多年前，孙中山先生在《建国方略》中提出要在钦州建立南方第二大港罪孽枷锁。改革开放以来，广西北部湾沿海的开发建设进入了新时期。1984年，北海（含防城港市）获得国务院批准列为全国沿海14个开放城市之一。1992年中央下发6号文件，要求“发挥广西作为西南地区出海大通道”的作用。
进入21世纪沪西电影院，北部湾迎来了前所未有的发展机遇。自治区党委、政府抓住难得的发展机遇，从广西经济社会发展全局的要求出发，立足当前，着眼长远，总结北部湾沿海地区的发展历程，借鉴东部沿海发达地区的发展经验，于2006年3月作出了加快广西北部湾经济区开放开发的重大战略决策，把广西沿海地区作为一个经济区来统筹加快发展，广西沿海地区发展从此进入一个新的历史阶段。
二、战略机遇
（一）上升为国家战略游轮大浩劫。2008年1月16日，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，北部湾经济区正式上升为国家发展战略，明确其功能定位是：立足北部湾、服务“三南”（西南、华南和中南）、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区曹雨生。
（二）打造“新的战略支点”。2013年7月，国务院总理李克强提出要发挥北部湾经济区沿海沿边的独特优势，把广西打造成西南、中南地区开放发展新的战略支点。广西将围绕打造六大支撑体系：现代综合交通运输体系、现代产业体系、现代金融服务体系、现代开放合作体系、新型城镇体系、绿色生态安全体系，强化战略支点功能。
（三）参与海上丝绸之路建设芒果店长。2013年10月，国家主席习近平提出中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。广西将充分发挥广西与东盟国家陆海相连的独特优势和“南宁渠道”的战略优势，坚持海陆统筹、内外结合、优势互补、共建共赢茶树菇炒肉，以开放合作为动力，以海陆大通道建设为基础，以经济合作为支撑，以创新和完善合作机制为保障，着力推动互联互通、产业合作、商贸物流、金融合作、人文交流、平台建设，努力把广西建设成为21世纪海上丝绸之路的新门户新枢纽。
三、独特优势
（一）区位优势。广西北部湾经济区位于中国大陆海岸线的最南端，地处我国华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，沿海、沿边、沿江宋大德，是我国西南地区唯一既沿海又沿边的地区，是最便捷的西南出海大通道，也是我国唯一与东盟海陆相连的经济区，是中国与东盟合作的前沿地带和重要门户。
（二）资源优势。广西北部湾经济区有1629公里的海岸线，规划港口岸线267公里，目前开发不到10%。还拥有丰富的海洋、矿产、旅游、淡水、农林等资源，是我国适宜布局现代化港口群、重化产业群的重要区域。
（三）环境优势。广西北部湾经济区有22个国家和省级自然保护区，森林覆盖率超过49%，全年空气质量优良率均达到95%以上。近海功能区达标率年平均为89.2%，近岸海域水质保持稳定，北部湾依然是中国目前最洁净的海湾，始终保持优良水平。环境优美、气候宜人，是我国最适宜人居的区域之一。
（四）产业优势。随着中石油千万吨、中石化异地改造、防城港千万吨精品钢铁基地、林浆纸一体化、中电等项目的开工和投产，以及其巨大的上下游产业链带动效应为北部湾经济区打造有影响力的石化、钢铁、林浆纸、冶金、新材料、电子等产业奠定了坚实的产业基础。
（五）政策优势。广西北部湾经济区有国家西部大开发、沿海开放、少数民族自治、边境地区开放等政策和《广西北部湾经济区发展规划》明确的一系列政策。广西自治区政府也专门出台包括税收、土地、产业等多方面的优惠政策。多重优惠政策叠加在我国少见，是我国目前政策最优惠的地区之一。
四、建设成效
（一）产业发展方面。一批重大项目相继建成投产，一批东西部产业转移项目纷纷进驻，逐步形成石化、电子信息、林浆纸一体化、冶金、新材料、轻纺、机械装备制造、磷化、保税物流等为特色的产业体系。重点规划建设了14个重点产业园区铁胆威龙，规划总面积742平方公里，已开发面积超过200平方公里。2013年底，完成工业产值（含贸易值）4111.46亿元。有10个园区工业产值或贸易额超过100亿元，成为北部湾经济区增长最快、发展潜力最大的经济增长亮点。
（二）港口建设方面。广西北部湾港已建成泊位234个，万吨级以上63个我是胤禛福晋，拥有集装箱班轮航线30多条，每周50多个班次，与世界100多个国家和地区200多个港口通航，海运物流网络已伸向全球。2013年完成货物吞吐量1.87亿吨，其中集装箱100.33万TEU。
（三）海关特殊监管区建设方面。北部湾经济区海关特殊监管区体系基本建成，服务华南、西南、中南，面向东南亚的北部湾供应链日渐成型。钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心相继建成并全部投入运营，北海出口加工区扩建Ｂ区也已基本建成即将通过验收。
（四）交通基础设施建设方面。“出省通边”交通网络初步建成，通往越南、云南、贵州、湖南、广东的6条高速公路已全部打通，往广东、湖南、云南的高速铁路在加快建设，通往云南、贵州的铁路扩能改造已经完成太子奶事件。经济区内的高速公路正加快推进，高铁已经开通运行，通往经济区各市一小时、通往广西各主要城市两小时的经济圈正在加速成型。南宁和北海机场已开通国内外空中航线100多条。
（五）区域合作方面倪岳峰简历。已连续成功举办了七届泛北部湾经济合作论坛；出海出边国际大通道基本成型，泛北部湾经济合作和南新走廊建设加快推进，中马钦州产业园、东兴重点开发开放试验区加快建设，中越跨境经济合作区加快规划布局，中韩产业园、中泰产业园建设也正在加快推进。广西与云南、四川省正在通过“飞地经济”模式合作建设临海产业园和出海通道。
另外，广西北部湾经济区在机制体制创新、城市建设、生态保护等各方面也取得了长足的进步。
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一、基本情况
广西北部湾经济区成立于2006年3月胡充华，由南宁、北海、钦州、防城港4个地级市组成（包括玉林、崇左两个地级市的交通和物流），面积4.25万平方公里，宋佳妍占广西的18%。2013年，经济区总人口1305万人湖北省财政厅地址，占广西的26%；GDP4817.43亿元，占广西的33.5%；财政收入782.64亿元，占广西的39.1%。
北部湾沿海在我国对外交往与对外贸易的历史上发挥着重要作用。西汉时期的合浦（现为北海市属县）是海上丝绸之路的始发港。一百多年前，北海被开辟为通商口岸戴小祥。80多年前，孙中山先生在《建国方略》中提出要在钦州建立南方第二大港罪孽枷锁。改革开放以来，广西北部湾沿海的开发建设进入了新时期。1984年，北海（含防城港市）获得国务院批准列为全国沿海14个开放城市之一。1992年中央下发6号文件，要求“发挥广西作为西南地区出海大通道”的作用。
进入21世纪沪西电影院，北部湾迎来了前所未有的发展机遇。自治区党委、政府抓住难得的发展机遇，从广西经济社会发展全局的要求出发，立足当前，着眼长远，总结北部湾沿海地区的发展历程，借鉴东部沿海发达地区的发展经验，于2006年3月作出了加快广西北部湾经济区开放开发的重大战略决策，把广西沿海地区作为一个经济区来统筹加快发展，广西沿海地区发展从此进入一个新的历史阶段。
二、战略机遇
（一）上升为国家战略游轮大浩劫。2008年1月16日，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，北部湾经济区正式上升为国家发展战略，明确其功能定位是：立足北部湾、服务“三南”（西南、华南和中南）、沟通东中西、面向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，以开放合作促开发建设，努力建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区曹雨生。
（二）打造“新的战略支点”。2013年7月，国务院总理李克强提出要发挥北部湾经济区沿海沿边的独特优势，把广西打造成西南、中南地区开放发展新的战略支点。广西将围绕打造六大支撑体系：现代综合交通运输体系、现代产业体系、现代金融服务体系、现代开放合作体系、新型城镇体系、绿色生态安全体系，强化战略支点功能。
（三）参与海上丝绸之路建设芒果店长。2013年10月，国家主席习近平提出中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。广西将充分发挥广西与东盟国家陆海相连的独特优势和“南宁渠道”的战略优势，坚持海陆统筹、内外结合、优势互补、共建共赢茶树菇炒肉，以开放合作为动力，以海陆大通道建设为基础，以经济合作为支撑，以创新和完善合作机制为保障，着力推动互联互通、产业合作、商贸物流、金融合作、人文交流、平台建设，努力把广西建设成为21世纪海上丝绸之路的新门户新枢纽。
三、独特优势
（一）区位优势。广西北部湾经济区位于中国大陆海岸线的最南端，地处我国华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，沿海、沿边、沿江宋大德，是我国西南地区唯一既沿海又沿边的地区，是最便捷的西南出海大通道，也是我国唯一与东盟海陆相连的经济区，是中国与东盟合作的前沿地带和重要门户。
（二）资源优势。广西北部湾经济区有1629公里的海岸线，规划港口岸线267公里，目前开发不到10%。还拥有丰富的海洋、矿产、旅游、淡水、农林等资源，是我国适宜布局现代化港口群、重化产业群的重要区域。
（三）环境优势。广西北部湾经济区有22个国家和省级自然保护区，森林覆盖率超过49%，全年空气质量优良率均达到95%以上。近海功能区达标率年平均为89.2%，近岸海域水质保持稳定，北部湾依然是中国目前最洁净的海湾，始终保持优良水平。环境优美、气候宜人，是我国最适宜人居的区域之一。
（四）产业优势。随着中石油千万吨、中石化异地改造、防城港千万吨精品钢铁基地、林浆纸一体化、中电等项目的开工和投产，以及其巨大的上下游产业链带动效应为北部湾经济区打造有影响力的石化、钢铁、林浆纸、冶金、新材料、电子等产业奠定了坚实的产业基础。
（五）政策优势。广西北部湾经济区有国家西部大开发、沿海开放、少数民族自治、边境地区开放等政策和《广西北部湾经济区发展规划》明确的一系列政策。广西自治区政府也专门出台包括税收、土地、产业等多方面的优惠政策。多重优惠政策叠加在我国少见，是我国目前政策最优惠的地区之一。
四、建设成效
（一）产业发展方面。一批重大项目相继建成投产，一批东西部产业转移项目纷纷进驻，逐步形成石化、电子信息、林浆纸一体化、冶金、新材料、轻纺、机械装备制造、磷化、保税物流等为特色的产业体系。重点规划建设了14个重点产业园区铁胆威龙，规划总面积742平方公里，已开发面积超过200平方公里。2013年底，完成工业产值（含贸易值）4111.46亿元。有10个园区工业产值或贸易额超过100亿元，成为北部湾经济区增长最快、发展潜力最大的经济增长亮点。
（二）港口建设方面。广西北部湾港已建成泊位234个，万吨级以上63个我是胤禛福晋，拥有集装箱班轮航线30多条，每周50多个班次，与世界100多个国家和地区200多个港口通航，海运物流网络已伸向全球。2013年完成货物吞吐量1.87亿吨，其中集装箱100.33万TEU。
（三）海关特殊监管区建设方面。北部湾经济区海关特殊监管区体系基本建成，服务华南、西南、中南，面向东南亚的北部湾供应链日渐成型。钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心相继建成并全部投入运营，北海出口加工区扩建Ｂ区也已基本建成即将通过验收。
（四）交通基础设施建设方面。“出省通边”交通网络初步建成，通往越南、云南、贵州、湖南、广东的6条高速公路已全部打通，往广东、湖南、云南的高速铁路在加快建设，通往云南、贵州的铁路扩能改造已经完成太子奶事件。经济区内的高速公路正加快推进，高铁已经开通运行，通往经济区各市一小时、通往广西各主要城市两小时的经济圈正在加速成型。南宁和北海机场已开通国内外空中航线100多条。
（五）区域合作方面倪岳峰简历。已连续成功举办了七届泛北部湾经济合作论坛；出海出边国际大通道基本成型，泛北部湾经济合作和南新走廊建设加快推进，中马钦州产业园、东兴重点开发开放试验区加快建设，中越跨境经济合作区加快规划布局，中韩产业园、中泰产业园建设也正在加快推进。广西与云南、四川省正在通过“飞地经济”模式合作建设临海产业园和出海通道。
另外，广西北部湾经济区在机制体制创新、城市建设、生态保护等各方面也取得了长足的进步。